2017年4月24日 (月)

4/22会津

4月22日(土)

今週末に鶴ヶ城の桜が満開になりそう。それに、天気もよさそうだし。でも、会津若松周辺ホテルの禁煙ルームはなかった。3日前に残ってるわけないよな。いいこと思いついた。郡山に泊まれば、719系に4回(2往復)乗れる。

週末パス8730円
山手線始発→池袋→赤羽→宇都宮→黒磯(7:50)
黒磯(7:54)→白河(8:21)

会津に行く前に白河で途中下車。マンホールカードをもらうため。駅前の観光案内所(白河観光物産協会)9時からなので、小峰城を見に行った。

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桜は満開を少し過ぎた感じ。
城の中に入れるのは9時半からだった。

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白河市マンホールカード

白河(9:22)→郡山(9:58)

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H-15+H-12+フルーティア

磐越西線で運用 H-12 H-15
陸前山王駅留置 H-11 H-14
秋田車セに転属 H-10 H-13

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郡山(10:44)→会津若松(11:50)

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赤べこ400歳

福満虚空蔵尊円蔵寺(柳津町)の本堂は1611年の大地震で倒壊した。6年後の17年、現在の巌上に本堂が建てられた。赤毛の牛の群れが黒毛の牛を助け、本堂を完成させたという。

福島民報あぶくま抄 赤べこ400歳(4月21日)
http://www.minpo.jp/news/detail/2017042140895

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会津若松駅構内の桜と只見キハ

会津鉄道 会津若松(12:52)→芦ノ牧温泉(13:14)

ツアーバスの観光客がたくさん降りた。大型バス5台に乗って、つぎつぎ出発。

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4月22日は先代ばす駅長の命日

午前中に一年祭(一周忌)が行われた。ばす駅長のお墓にたくさんの花が供えられていた。

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もう1年経ちましたか。2代目らぶ駅長は夢の中。ばす駅長の夢を見ているのかな。

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トロッコの中のジオラマを見ていると、案内員さんが芦ノ牧温泉駅の中にネコがいるよと言う。それくらい知ってると思いながらうなずくと、女子高生の近くにいるよって。あー、ジオラマの話か。そう言われれば、ばす駅長に見える。

また、大型バスが4台来て、観光客が降りた。ツアー客にまぎれて次の列車を待つ。団体さんは湯野上温泉方面に行くようだ。会津若松方面は私一人で、反対ホームに100人以上いる。

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東武鉄道新型特急リバティ会津運行開始

芦ノ牧温泉(14:14)→

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それぞれの駅にこんな横断幕がある。
日本語 英語 中国語 タイ語かな?
ハングルは無いんだ。

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→会津若松(14:38)

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白虎隊像の隣に「あいづっこ宣言」が設置された。

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農産物直売所まんまーじゃで買い物

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翌日の朝食にパンや菓子などを買う。
トルバチキという菓子。ウクライナだったかな、検索してもでてこない。見た目はクレープ、チョココルネのように生地をぐるぐる巻きにしてる。生クリームと刻んだピーナツが入ってた。

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SLばんえつ物語が通り過ぎた

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喜多方ラーメン来夢
春キャベツの塩ラーメン

しばらくホームセンターを見てまわる。

会津若松(17:10)→郡山(18:15)

ホテルα-1郡山東口
リラクゼーションルーム(マッサージ機付き)6500円

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2017年4月14日 (金)

花見山公園

4月9日(日)

花見山臨時バス(直行) 往復500円
福島駅東口6番のりば(13:30)→花見山(13:45)

乗り場前で往復の乗車券を買った。バスは満席になるほどでもなかった。翌週(今週末)ぐらいが見ごろでたくさんのお客さんが訪れるでしょう。

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トウカイザクラなどが満開でした。

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黄色いハート

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60分コースを登り、山頂へ

雪うさぎは見えなかった。

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可憐なサクラ

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桜のトンネル

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臨時バス
花見山(15:30)→福島駅東口(15:45)

らーめん粋家エスパル福島店でピリカラ担々麺を食べた。

福島(16:28)→黒磯(18:31)
黒磯(18:47)→宇都宮(19:40)

乗り換え時間2分ということは、向かいのホームだと思ってたら、階段乗り換えだった。2分では足りず、数分遅れて発車した。

宇都宮(19:42)→赤羽(21:06)

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2017年4月10日 (月)

陸前山王719系あかべぇ疎開

4月9日(日)

今回は719系の写真ばっかりです。

青春18きっぷ5回目を使い、陸前山王駅に疎開留置されている719系あかべぇ(H-11とH-14)を見に行こうと調べてみたら、最短で12時28分。各停で往復すること考えると疲れそうだ。仙台まで新幹線で行って、後は18きっぷを使おう。

新幹線 東京(6:04)→仙台(8:00)10370円自由席

陸前山王は仙台から3つ目の駅
東北本線 仙台(8:30)→

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→陸前山王(8:42)

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H-38の奥にH-11あかべぇが見える

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H-3の奥にH-11あかべぇが見える

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H-14あかべぇの先頭が少しだけ見える

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陸前山王駅

無人駅で自動改札しかない。18きっぷは自動改札に入れられないから、そのまま通る。案の定、扉が閉まってピンポンが鳴る。こういう時は仕方ないよね。帰りも扉が閉まってピンポンが鳴った。

駅の反対側に行こう。改札を出て、左に行けば陸橋、右に行けば踏切を渡って行ける。少し遠回りだが踏切を渡る。

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H-11あかべぇがいた。

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3月5日に乗ったのが最後でした。ダイヤ改正後に運用されていたから、残るものだと思ってました。架線のない場所に放置されるということは、いずれ解体されるんでしょうね。でも、どこかの第三セクターとかで活躍したらいいなと思ってます。

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車両の間に「渡るな危険」の張り紙がある。

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H-14はH-5とH-8に挟まれています。

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H-14は会津若松駅側の貫通扉のあかべぇが小さい。

陸橋から719系留置の状況を見よう。

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             ⑥H5+H37
   ⑤H11+H39 ④H14+H1
③H38+H3 ②H25+H8 ①H7+H6

①2/27 H7+H6
②3/07 H25+H8
③3/14 H38+H3
④3/22 H14+H1
⑤3/28 H11+H39
⑥4/06 H5+H37

近いうちにまた2編成4両が疎開されるらしいです。

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もしかしたら、H-11も間に挟まれて見えなくなるかも。

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H-14あかべぇが悲しそう。

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H-11をじっくり見よう。

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線路とあぜ道の間に用水路がある。水はなかったが、深さは1メートルほどありそう。雑草が除草されている部分の下に管があって、線路近くまで歩いて行ける。次の写真はその付近から撮ったもので、線路には入ってません。

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H-14

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719系は平成元年から3年に製造された。台車は国鉄時代のものを再利用しているそうだ。

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パンタグラフはもう上がることはないのか。

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赤と黒、会津らしい色です。

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自動ドアのボタン

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こっち側の窓から磐梯山がよく見えた。2人掛けの座席によく乗った。

719系あかべぇに何回乗ったか考えた。
会津に通算150日以上行った。高速バスに乗ったか、バスツアーで会津若松駅を利用していないときもある。何割かはあいづライナー(東武色・国鉄色)か東武~会津鉄道に乗った。乗るならあかべぇ優先だけど、東北色しか来なかったこともある。でも、日帰りで行くことが多いから、100回ぐらい乗ったかも。

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1時間くらい、H-11あかべぇを眺めていた。11時10分の電車に乗るから、もう行かないと。手を振って、涙ぐみながら別れた。あかべぇ、ありがとう。

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跨線橋を渡り、ホームの端からH-14をズームで撮る。小さいあかべぇも撮れた。

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H-8の奥にH-14小さいあかべぇと小法師が見える。

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仙台行きの電車が来た。719系H-40とH-17の4両だった。H-17は磐越西線を走る車両で、今日は仙台以北で走ってた。

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H-40窓から。719系あかべぇ、ありがとう。バイバイ。

陸前山王(11:10)→仙台(11:24)
仙台(11:36)→白石(12:24)
白石(12:30)→福島(13:04)

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2017年4月 3日 (月)

4/2会津若松

3月30日(木)

会津若松駅ライブカメラが31日17時で終了する。当日は仕事で見られないから、じっくり見るのは今日が最後だ。

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20時56分、2番線に快速が到着。先頭車両は719系あかべぇH-12。

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数年前まで「会津若松駅のライブカメラウォッチスレ」で終電の乗客の人数を当てる終電杯が盛んに行われていた。最後の終電杯復活。的中がクロハ賞、±1があかべぇ賞、≦±3がナスカ賞、≦±5がばん物賞。最後だから終電杯に参加した。結果はナスカ賞でした。

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終電杯の参加者は13名、終電の乗客は17名でした。

3月31日(金)

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最後のライブカメラを見るため、昼休みに帰宅しました。

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名残り惜しいけど、そろそろ戻らなきゃ。

17時終了と聞いていたけど、快速17時10分発が発車してから配信が終わったそうです。NTT東日本福島支店さんありがとう。

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4月2日(日)

上野(5:46)→→→郡山(9:58)

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郡山駅東口にエスカレーター(上下)ができた。

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719系あかべぇH-12にまた会えた。フルーティア+H16+H12

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H10とH13が秋田に、H11とH14が陸前山王にいるそうです。

郡山(10:44)→

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磐越西線に新しい駅「郡山富田駅」ができた。

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猪苗代付近はけっこう雪が残っている。

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→会津若松(11:50着)

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役目を終えたライブカメラ。

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クモハ719-12

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クハ718-12

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前日の4月1日はJR30周年の日でした。

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毎時15分発のあかべぇバス、久しぶりに見た。しばらく蒲生氏郷ラッピングバスだった。

若松駅前(12:15)→鶴ヶ城入口(12:46)

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鶴ヶ城510円(茶室麟閣含む)

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天守閣から

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戊辰150周年記念事業「VR幕末の会津若松」

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白虎隊士・篠田儀三郎
新選組副長・土方歳三
幕末のジャンヌダルク・山本八重
会津藩主・松平容保
会津藩家老・西郷頼母
新選組三番隊組長・斎藤一

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鶴ヶ城鉄門(くろがねもん)内で上映開始

会津藩にゆかりが深い、新選組・土方歳三と白虎隊・篠田儀三郎がCG再現された幕末の会津を案内する。総ワイド7.5メートルの3面マルチスクリーンで、ゴーグル装着なしでもダイナミックなVR映像が体感できる。ストーリーは【幕末の鶴ヶ城の中を巡る】、【城下町を巡る】、【鷹になった気分で空から城下を巡る】の3つのコースから選択する。

篠田儀三郎が土方歳三と連れ(観客)を案内するという設定。観客が手を挙げて人数が多いコースが選ばれる。城下町を巡るコースで、西郷頼母と山本八重が出て来た。西郷頼母というと西田敏行さんのイメージだから、イケメンすぎてギャップが大きい。他の2つのコースで松平容保と斎藤一が出てくるんだろうな。他のコースは次回のお楽しみにしておこう。

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無料専用アプリをインストールして、ARマーカーを読み込むと、土方歳三・篠田儀三郎と一緒に記念撮影できる。

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鶴ヶ城会館 会津白べこラーメン850円

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会津若松市歴史資料センター「まなべこ」

平成28年度後半期常設展
「歴代会津藩主の墓所 院内御廟を探る」を見た。

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会津の鉄道 只見線展

只見線の不通区間が復旧したら乗りに行きたい。不通区間(会津川口~只見)について地元が線路や駅などを管理し、JRが列車の運行を担当する上下分離方式による復旧を求めていて、JR東の社長が復旧に前向きな考えを示した。

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鶴ヶ城三の丸口(15:44)→若松駅前(16:10)

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会津若松(17:10)→

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磐梯山の雲がとれて、よく見えた。

→郡山(18:15)
郡山(18:23)→→→赤羽(21:57)

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2017年3月27日 (月)

719系あかべぇ

3月26日(日)

4時過ぎで雨降ってる。前日の天気予報では6時は曇りだったのに。雨だからやめておけばと言われたけど、傘をさして行く。719系あかべぇに乗りたいんで。今回のダイヤ改正で719系が大幅に減ってしまった。昔あいづライナーだった筋の3往復だけ。H-17東北色+H-12あかべぇ+フルーティアの6両。土曜日の情報によると東北色が送り込まれて、明後日以降にH-12あかべぇが離脱しそうだ。

上野(5:46)→宇都宮(7:29)
宇都宮(7:40)→黒磯(8:31)
黒磯(8:54)→郡山(9:58)

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廊下にあった建築資材がないから、郡山駅エスカレーターの天井補強工事は終ったようだ。鉄骨むき出しだけど、あかべぇが残ってよかった。

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719系のモーター音が好き。うるさいという人もいるようだが。座席下暖房でぬくぬく快適。たまに熱すぎるときもあるけど。座席がふかふかなのもよい。

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福島あかつき「桃」100%ストレートジュースを自販機で買った。

団体列車485系「華」が通過した。

郡山(10:44)→

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天気予報がよくない割に、磐梯山よく見えた。

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→会津若松(11:50)

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ライブカメラが3月31日に終了する。あと数日で終わってしまうんだ。

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会津若松駅の屋根が赤瓦風のトタンに改装された。

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いつのまにか駅前フジグラの交差点に信号機が設置されていた。

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日帰り温泉 富士の湯(400円)

寒いから温泉で温まろう。タオルをもってきた。会津若松は雪の予報が出てるから14時台の電車で戻るつもり。

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スイッチバックのように線路を移動する719系(回送)

風呂上がりに、「べこの乳 のむヨーグルト」を飲む。マッサージ機(15分200円)にかかっていると、電車の音がした。レースカーテンの向こうに719系が移動するのが見えた。そろそろ時間だ。

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485系「華」 719系

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ワンマン運転用のミラー

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会津若松(14:14)→

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→郡山(15:19)

検査で仙台に行ったとしても、また戻っておいで。

郡山(16:27)→黒磯(17:29)
黒磯(17:36)→宇都宮(18:28)
宇都宮(18:41)→赤羽(20:00)

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